Варианты рулевого управленияСпециально для MFS30D, инженеры Tohatsu полностью перепроектировали конструкцию румпеля, включив в нее переключатель остановки, четырехступенчатую систему управления скоростью троллинга, начиная с 750 об/мин, переключатель хода (вперед - нейтраль - назад) и регулировку усилия дроссельной заслонки. Некоторые модели также включают электрическую кнопку запуска и кнопку тримма.
Многофункциональный румпельМногофункциональный румпель Tohatsu, доступен для некоторых модификаций, оснащен 3-позиционной регулировкой высоты, а при использовании дополнительного аксессуара 7-позиционной регулировкой, имеет четырехступенчатую систему контроля скорости троллинга.
Высокопроизводительная система зарядкиМодели с электрическим запуском имеют лучшую в своем классе высокопроизводительную систему зарядки на 17,5 А. Это достигается за счет применения более сильных магнитов на магнето и выпрямителя с водяным охлаждением. Эти улучшения обеспечивают максимальную мощность генератора без увеличения веса.
Монтажные опоры двигателяУлучшенное положение монтажных опор двигателя и оптимизированное расстояние между верхним и нижним креплениями, обеспечивает снижение вибрации и повышение маневренности, что улучшает удобство управления лодкой, а также ремонтопригодность.
РедукторРедуктор в новой конструкции приобрел более торпедообразную форму для оптимального гидродинамического потока, снижения сопротивления воды и повышения эффективности — от глиссирования до максимальной скорости.
МаховикМаховик новой конструкции создает поток воздуха под обтекателем. Это улучшает внутреннюю циркуляцию воздуха и снижает температуру электрических компонентов для обеспечения максимальной надежности.
Впускной коллекторВпускной коллектор полностью реконструирован с использованием полимеров, что позволило уменьшить вес на 48%.
Дополнительный вспомогательный водозаборный портРедуктор имеет дополнительный порт для забора воды, обеспечивающий постоянную циркуляцию водяного охлаждения. Это позволяет обеспечивать охлаждение двигателя даже в тех случаях, когда основное входное отверстие забито морскими частицами.
Поддон масляного фильтраПоддон для сбора излишек масла при замене масляного фильтра, что повышает удобство обслуживания, сокращает количество отходов и обеспечивает заботу об окружающей среде.
| Модель | Вес |
|
|
| Тип | Four Stroke, EFI |
| Мощность | 22.1 кВт (30 л.с.) |
| Мах. рабочие обороты | 5500 - 6500 об./мин |
| Количество цилиндров | 3 |
| Рабочий объем | 500 см³ |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня | 61 x 57 мм |
| Генератор | 12V, 210W, 17.5A |
| Система запуска | Электрический или ручной стартер |
| Система смазки | Трохоидный насос |
| Передаточное число | 2.17 : 1 |
| Переключение передач | F-N-R |
| Тип управления | Дистанционное или ручное |
| Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
| Рекомендуемое моторное масло | API Standard (SF, SG, SH, SJ, SL) or SM FCW 10W-30/40 |
| Масляный бак | 1.7 л со съемным фильтром |
| Рекомендуемый тип топлива | Неэтилированный Аи-95 |
| Топливный бак | внешний 25л |
| Шаг винта (дюймы) | 8" - 14" |
| Соответствие требованиям по токсичности выхлопа | EPA & CARB 3-Star |
Tohatsu Corp. оставляет за собой право изменять спецификацию, в любое время и без каких-либо принимаемых на себя обязательств.
| Модификация | Вес |
|
|
| A | B | C | |
|
|
|
|
![]() |
|||
Tohatsu Corp. оставляет за собой право изменять спецификацию, в любое время и без каких-либо принимаемых на себя обязательств.
| S | ES | ETS | ETL | |
| Электрический стартер | - | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Ручной стартер | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Декомпрессор ручного запуска | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Генератор | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Выпрямитель тока | Опция | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Регулировка дифферента | - | - | Стандарт | Стандарт |
| Высота транца | 381 мм | 381 мм | 381 мм | 508 мм |
| Винт | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Тахометр | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Датчик наклона мотора | - | - | Опция | Опция |
| Пульт дистанционного управления | - | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Внешний топливный бак | 25л | 25л | 25л | 25л |
| Комплект инструментов | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
ВКонтакте YouTube RuTube